集成

    李盛其认为,我们完全可以期待并相信,“十一五”期间,我国自主品牌的AMT必将率先在特殊应用车辆(如军车)、小排量中级轿车、SUV、MPV、城市客车和多挡化重型载货车上实现产业化。然而,我们必须清醒地认识到,尽管AMT的应用前景非常光明,却并不意味着这项技术已很完善。如AMT技术行业评价标准的制定就是当务之急,是AMT产业化的首要任务。集各方力量和智

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